雪天车窗除冰与车身积雪清理:热水为什么不能用,除冰的正确顺序一次讲清

冬天早上出门,最让人头疼的场景之一就是:车窗结了一层冰,车顶还压着一层雪,赶时间又不敢硬来。不少人第一反应是烧一壶热水往车窗上浇,或者拿起手边的金属工具硬铲,这两种做法恰恰是最容易伤车、甚至伤人的。美国国家气象局提醒,出行前车辆应当彻底清除冰雪再上路,挡风玻璃只留一个小视野就开车,既违法又危险。这篇文章讲清楚除冰的正确顺序、哪些工具能用哪些不能用,以及前一晚怎么做能让第二天早上轻松很多。

先把原则说在前面:除冰靠的是融化加刮除,不是靠冷热冲击。玻璃最怕的是短时间内的剧烈温差,冰层本身并不可怕,可怕的是用错方法让玻璃出现裂纹,或者把雨刮器和除雾线路一起弄坏。花十分钟按顺序做,比图快三分钟然后去修玻璃划算得多。

热水为什么不能浇:温差冲击会让玻璃开裂

热水浇在冰冷的挡风玻璃上,玻璃表面瞬间升温、内部还是冷的,这种温差冲击可能直接造成裂纹。玻璃上如果本来就有一道不起眼的小石子崩点,热水一浇,裂纹可能立刻顺着玻璃蔓延开来。汽车玻璃维修机构 Safelite 明确提醒,热水、金属刮具和过猛的除霜都可能让玻璃开裂或把已有的损伤扩大,沸水在任何情况下都不应当使用。即便是温水也有风险,在极冷的天气里,温水同样可能造成热冲击,而且水还可能在玻璃和雨刮器上重新结冰,让情况更糟。

网上流传的各种自制除冰水配方,原理大多是降低水的冰点,比如异丙醇兑水。市面上有现成的除冰喷剂,喷上去等半分钟到一分钟,冰层与玻璃之间的结合就会松动,再配合塑料刮刀清理,效率高也更安全。如果一定要自己配,常见的做法是两份异丙醇兑一份水,装进喷壶使用,但要注意别喷到车漆大面积残留,也别在封闭空间里大量使用。相比之下,直接买一瓶除冰喷剂更省事,冬天放在车里随手就能用。

一句话总结:除冰不要用水去烫,要用除冰剂去融、用刮刀去清、用除雾器从里往外慢慢加温。

正确顺序:先启动除雾,再清雪,最后刮冰

一个省时又不伤车的顺序是这样的。第一步,启动车辆,打开前后除雾器,把暖风和风量调到中高档,让暖风从车内慢慢给玻璃加温。同时把空调也打开,哪怕是冬天,空调的除湿功能也能减少车内起雾。进气模式调到外循环,别用内循环,不然车内潮湿的空气会在冷玻璃上结雾。

第二步,趁着玻璃升温,先用雪刷清理车身的积雪。顺序是从车顶开始,再到引擎盖、后备箱、车灯和后视镜,最后清理车门缝和雨刮器周围的雪。车顶的雪一定要清干净,开车时车顶的雪滑落会遮住后窗,刹车时还可能整片滑到前挡风玻璃上。美国国家气象局的建议是出发前整车彻底清除冰雪,只清一块挡风玻璃是不够的。

第三步,喷除冰剂,等半分钟到一分钟,再用塑料刮刀清理。刮的时候用平稳的力道、顺着一个方向推,厚冰可以先用刮刀带齿的一面划出纹路再刮。刮刀要选塑料的,金属铲、油灰刀、钥匙、信用卡都不适合,金属会在玻璃上留下划痕,塑料卡片太软又容易断在冰里。刮完之后检查一遍,确认整块挡风玻璃和侧窗都干净了再出发。

第四步,处理雨刮器。雨刮器如果冻在玻璃上,千万别直接开雨刮,胶条可能被撕坏,电机也可能烧掉。先用手轻轻把雨刮器从玻璃上揭起来,确认活动自如了再使用。如果雨刮器胶条已经老化开裂,入冬前就该换掉,雪天视野全靠它。

车内起雾和车外结冰,是两回事

很多人把车内起雾和车外结冰混在一起处理,结果越弄越糟。车外结冰是玻璃外侧的水汽冻住了,要靠除冰剂和刮刀;车内起雾是车内暖湿空气遇到冷玻璃凝结成的,要靠除雾器加空调除湿。冬天上车后如果车内立刻起雾,把暖风调到除雾档、开空调、切外循环,雾气会慢慢散掉。千万别一边开车一边用手擦,擦出来的水痕反而更影响视线。

停车过夜时,车内湿度越低,第二天结霜越轻。临睡前把车里喝剩的饮料、湿毛巾、湿脚垫拿出来,停车时留一点车窗缝隙通风几分钟再关窗,都能减少车内水汽。车里常备一块干净的超细纤维布,起雾时停车擦一下,比用手擦干净得多。

前一晚的准备:第二天早上能省一半时间

除冰最轻松的办法,是让冰根本结不上。预报有霜冻或降雪的夜晚,可以在挡风玻璃上盖一块专用的挡风玻璃罩,或者用一块旧毛巾、纸板盖住玻璃,再用雨刮器压住边缘,第二天早上掀开就走。如果没有罩子,也可以在傍晚用除冰喷剂或白醋水轻喷一层玻璃表面,有助于减少结霜,但这只是辅助办法,不能代替第二天的清理。

雨刮器过夜时可以竖起来,避免冻在玻璃上;停车尽量停在避风、有遮挡的地方。车里常备一套除冰工具:塑料刮刀加雪刷的组合工具、一瓶除冰喷剂、一副手套、一块干布,再加一小袋猫砂或沙子,万一轮胎在冰面上打滑,撒在轮胎前面能增加摩擦力。这些东西加起来不贵,放在后备箱里一个冬天都用得上。

另外提醒一句:冬天热车别在封闭车库里进行。美国疾病控制与预防中心提醒,即使打开车库门,也不要在封闭的车库内让汽车发动机运转,一氧化碳会在车库内积聚,非常危险。热车时把车开到室外,人留在车里或车旁,别让车子空转着没人看管,既防盗也安全。

不同冰层,不同处理:薄霜、厚冰与冻雨之后

不是所有冰都一样处理。薄薄一层霜,最省事的办法是启动除雾器等几分钟,霜化软了再用刮刀轻轻一推就掉,没必要喷太多除冰剂。中等厚度的冰层,除冰剂加刮刀是最稳妥的组合,喷上去等够时间再刮,别急着硬铲。冻雨之后结的那层透明硬冰最难对付,它贴玻璃贴得最牢,硬刮容易伤玻璃也容易累坏手臂,这时更要靠除雾器多暖一会儿,配合除冰剂分两次处理,第一次先化开表层,刮掉一层再喷一次。

车门和后备箱冻住也是冬天常见的问题。车门打不开时,别用力硬拉,门把手和密封条都可能被拉坏。可以先用手掌轻轻拍打门框周围的冰,再试着从另一侧车门进入,从车内推开冻住的车门。车门密封条上涂一点硅基润滑剂过冬,能减少结冰粘连,入冬前做一次就行。油箱盖冻住了也别硬撬,用除冰剂喷一圈,等一会儿再轻轻按压尝试。

玻璃水也要换成防冻型。夏天用的普通玻璃水在低温下会结冰,冻住喷嘴事小,冻裂水壶和管路就麻烦了。入冬前把玻璃水壶里的夏天余液喷完,再加注防冻型玻璃水,顺便检查雨刮喷水孔有没有被冰堵住。雪后洗车也有讲究,洗完车要把车门缝、后视镜和雨刮器周围的水擦干,不然刚洗完的车开出去,残水一夜就能把车门冻住。

这些做法千万别做

  • 别往挡风玻璃上浇热水或沸水,温差冲击可能让玻璃开裂,已有的小崩点会扩大成整条裂纹。
  • 别用金属铲、钥匙、油灰刀刮冰,玻璃比看起来软,一道划痕就可能影响视线和年检。
  • 别在冰还没清完时开雨刮器,冻住的胶条会被撕坏,雨刮电机也可能烧掉。
  • 别只清一小块挡风玻璃就上路,车顶、车灯、后视镜和侧窗都要清理干净再出发。
  • 别在封闭车库里热车,一氧化碳危险,即使车库门开着也不行。
  • 别把除冰喷剂喷到眼睛里或大量吸入,使用时注意通风,放在孩子够不到的地方。

出门前的最后检查

  • 挡风玻璃、侧窗、后窗全部干净,没有残冰和雾气。
  • 车顶、引擎盖、后备箱和车灯上的雪已经清除。
  • 雨刮器活动自如,喷水壶里有足够的玻璃水,冬天最好用防冻型玻璃水。
  • 后视镜干净,车牌没有被雪盖住。
  • 轮胎周围没有结冰,起步时先慢速试一下刹车。

冬天开车,视野就是安全。除冰这件事没有捷径,按顺序慢慢做,十分钟换来一路清楚的视野,是冬天最划算的十分钟。感恩节是星期四,11月26日,圣诞节是星期五,12月25日,节日前后开车出门走亲访友的次数多,提前把除冰工具备齐、把正确顺序记牢,雪天早上就不用再手忙脚乱了。

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